TESTES OPERACIONAIS DA LINHA T2C NO BAIRRO SANTA REGINA TERMINAM COM AVALIAÇÃO POSITIVA

A Prefeitura, por meio da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh), finalizou os testes da nova linha de ônibus T2C, criada para atender os moradores do bairro Santa Regina e reforçar a ligação direta com o Terminal Fazenda. A etapa experimental ocorreu durante três dias, entre quarta-feira (11) e sexta-feira (13), período em que foram avaliados aspectos como tempo de viagem, conforto dos passageiros e impacto na distribuição da demanda no transporte coletivo. O bairro Santa Regina conta atualmente com cerca de 20 mil moradores, sendo que aproximadamente duas mil pessoas utilizam o transporte público diariamente. A implantação da nova linha integra as ações do município voltadas à melhoria da mobilidade urbana e à ampliação da qualidade do serviço em regiões com grande fluxo de usuários. Durante o período de testes foram realizadas seis viagens experimentais, sempre duas por dia: uma no horário de maior movimento pela manhã e outra no pico da tarde. Nos três trajetos realizados às 6h25, horário considerado de maior fluxo no sistema, foi registrada uma redução média de cerca de 25 minutos no deslocamento entre o Santa Regina e o Terminal Fazenda, quando comparado ao tempo gasto atualmente pela linha T1B, que atende o bairro. Já no sentido contrário, nas viagens de retorno com saída às 17h35 do Terminal Fazenda, também houve melhora no tempo de percurso, com economia média de aproximadamente 10 minutos em relação à linha existente. Considerando ida e volta, a redução média no tempo total de deslocamento foi estimada em cerca de 20 minutos. Além do ganho de tempo, outro ponto observado foi a melhoria no conforto para os passageiros. A nova linha tende a diminuir a concentração de usuários na T1B, considerada uma das mais movimentadas do sistema de transporte coletivo. Na última viagem experimental, realizada na sexta-feira (13), o ônibus transportou cerca de 50 passageiros em um veículo com capacidade para 81 pessoas, índice considerado adequado em relação ao nível de ocupação. Outro aspecto analisado durante os testes foi o desempenho do novo itinerário, que inclui parte do trajeto pela BR-101. A alternativa foi estudada para tornar o deslocamento entre o bairro Santa Regina e a região central mais rápido. No sentido centro, o ônibus segue inicialmente o mesmo caminho da linha T1B até o acesso à BR-101. A partir desse ponto, entra na rodovia em direção à saída da Avenida Adolfo Konder. Já na área urbana, o percurso passa em frente à rodoviária e segue trajeto semelhante ao das linhas T2A e T2B, passando pelas ruas Carolina Vailatti, Gaspar, João Gaya, Alberto Werner e Irineu Bornhausen até chegar à Avenida Marcos Konder. No retorno ao bairro, o trajeto acompanha parte do itinerário das linhas T2A e T2B até a Avenida Adolfo Konder, passando também pela Avenida Sete de Setembro, Rua Cônego Tomás Fontes, Rua Silva e Rua Heitor Liberato. Depois disso, o ônibus acessa novamente a BR-101 em direção ao trevo da Rodovia Jorge Lacerda, finalizando a viagem na Estação Santa Regina. Durante os três dias de testes, a linha funcionou como se já estivesse em operação regular, com cobrança normal de tarifa. Isso permitiu que os próprios usuários experimentassem o novo trajeto e contribuíssem com a avaliação do serviço. Entre os passageiros que utilizaram a linha nesse período, a avaliação foi considerada positiva. A moradora do Santa Regina, Andréia Ferreira dos Santos, que trabalha na região da Fazenda, destacou principalmente a redução no tempo de deslocamento até o trabalho. Segundo ela, sair do bairro às 6h25 e chegar ao centro por volta das 7h05 ou 7h10 representa uma economia significativa de tempo. Andréia também relatou que o retorno para casa ficou mais rápido, podendo reduzir em cerca de 20 minutos — e, dependendo do trânsito, até próximo de meia hora em comparação com a linha anterior. Para ela, o crescimento do bairro exige mais opções de transporte para evitar superlotação nos ônibus. Durante todo o período de testes, a equipe técnica da Seduh monitorou indicadores como número de passageiros, tempo de percurso, adesão dos usuários e influência da nova linha na lotação das rotas já existentes. Também foi avaliado o impacto das condições de tráfego na BR-101 no tempo total da viagem. Com a etapa experimental concluída, os dados coletados passarão por análise para definição do quadro oficial de horários da nova linha, além de possíveis ajustes operacionais antes do início definitivo do serviço. De acordo com o diretor de mobilidade urbana do município, Rosuel Krum, além da redução no tempo de deslocamento, a nova linha deve proporcionar mais qualidade de vida para os usuários. Ele destacou que o objetivo é permitir que os passageiros passem menos tempo no trânsito e tenham mais tempo com suas famílias, além de reduzir a superlotação da linha T1B. A expectativa é que, após a finalização dos estudos, a linha T2C entre em operação definitiva nas próximas semanas.